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聚焦氢能发展规划 两会前夕多地政协委员提“金玉良言”

发布日期:2019-03-05 11:38 来源:本站 有125 人浏览


    在全国两会开幕前夕,针对汽车行业能源发展的迫切问题,多地政协委员、企业高管对当地的氢能开发利用及未来规划提出了相应的建议。其主要内容如下:
    上海市
    1、建议地方购置补贴继续按国补 1:1 比例予以支持,以应对燃料电池汽车初期推广成本较高问题;
    2、建议在运营牌照方面给予专门支持,明确每年发放数量与方式,大力增强公共服务和物流运输领域内燃料电池的推广;
    3、建议上海尽快明确本地加氢站建设的审批流程、审核标准和归口管理部门,推动加氢设施的推广普及,强化氢气站作为氢燃料电池汽车推广应用的基础保障作用。
    4、建议结合燃料电池技术发展现状,开展法规与标准的制修订工作,以弥补当下相关法规和标准滞后的现状。
    广东省
    1、建议尽快出台氢能及燃料电池产业化相关扶持政策,并从氢燃料电池汽车地方补贴、加氢站建设的相应建设补贴程序以及对氢燃料车辆的运营加氢给予适当补贴等方面着手,大力扶持深圳市氢燃料电池产业;
    2、鼓励有条件的企业加入燃料电池关键材料、零件和系统部件的研发,并引入一定比例的资金作为引导,同时给予参与企业减税、免税等优惠政策,以促使优秀企业、人才入驻深圳;
    3、建议加快制定加氢站建设的审批程序,确定氢燃料电池汽车示范运行方案,完善加氢站等基础设施布局规划的要求。可结合本地实际,考虑在机场、码头、深汕合作区等区域内,选择有实力和相关经验的本地氢燃料电池企业示范运行一定数量的氢燃料电池物流车和商用大巴;
    4、逐步建立相应技术标准、行业规范、安全作业流程等一系列法规及规章制度,引导氢能源车的健康有序发展。
    浙江省
    抓住绿色亚运机遇,打造可持续千亿级氢能源产业。
    江苏省
    1、实行政府牵头+企业参与的机制,成立无锡市氢能产业联盟,统筹实施无锡市氢能技术创新、产业园、融合示范运营和加氢站等发展规划和实施细则;
    2、依托一汽解放发动机事业部、博世、威孚、上汽大通等无锡本地燃料电池、整车骨干企业,联合华中科技大学无锡研究院、无锡华润等公司建立氢能研发创新中心。启动市级氢能科技创新项目,加快突破氢能及燃料电池核心技术瓶颈;
    3、先期引进本地优质氢能及燃料电池骨干企业入驻,如一汽解放发动机事业部、博世、威孚等。后续将相关材料、零部件、装备制造乃至整车生产企业引导入驻,完善燃料电池一体化产业链,形成产业集群。
    山东省
    1、坚持发展氢燃料电池汽车,加氢站先行的原则,加快氢能基础设施和上下游产业链的布局、加快氢能终端应用推广、以及支持氢能本土企业发展,开辟加氢站建设审批“绿色通道”;
    2、以青岛市现有的氢能核心重点企业需求为导向,有针对地开展招商招才育企工作,并着力整合产、学、研力量,补齐产业链上的短板,加快布局发展氢能产业园区,打造氢能全产业链生态体系,促进氢能源产业上中下游良性互动发展,促进青岛市氢能源产业快速和良性发展;
    3、加快推进氢燃料电池车示范运营,将氢能燃料客车、乘用车、通勤车、环卫车、物流车等列入政府采购目录,并在相关规划中设定采购比例;
    4、在青岛港等园区推广氢燃料电池叉车和转运车应用。同时,根据加氢站位置沿途开展公共交通、分时租赁等运营示范;
    5、加快氢能源在各行各业应用示范与渗透,开展分布式发电以及热电联供示范项目。
    山东济南市
    1、建设适度超前于燃料电池汽车发展的可持续氢能基础设施体系,推进全市氢制备、储运和加注等基础设施建设,促进燃料电池汽车城际间和区域化的运行;
    2、着力发展节能环保公交车,将市内交通规划重新梳理,重点覆盖医院、火车站、繁华商业中心区周边;
    3、启动燃料电池公交线网的信息化建设,完善发车信息、换乘信息、车辆到站信息等实时信息,并搭建相应信息平台。争取在2025年实现公交电动化,燃料电池公交线路扩充至多条,线路总长进一步扩大,满足居民的出行需要。
    四川省
    1、由自贡市发改委牵头,制定对应策略和方案,统筹发展;
    2、在自贡尽快兴建2座加氢天然气站,投入100辆以上氢能出租车和2条公交线路车进行试运行,总结经验后逐步完善标准,先行先试,逐步推向省内,面向全国;与此同时,四川能投准备在川建设4座天然气调峰站,并争取把在川南建设的1座落户到自贡来,试点掺氢天然气在自贡市工业和民用中的运用,提高氢能在能源中的占比;
    3、自贡要承接氢能装备制造基地,以及建设氢燃料物流车制造基地。发挥自贡在装备制造方面的优势,大力发展承接氢能装备制造产业,促进企业技术更新;利用自贡有新能源车制造许可的条件和优势,促使把氢燃料物流车的制造项目在自贡落地,促进制造业加快发展。
    河南省
    1、强化氢能与燃料电池产业的顶层设计、系统规划以及科学布局,编制氢能与燃料电池产业发展的实施方案;
    2、明确加氢站建设和运营主管部门及协作部门,将氢能源纳入终端能源体系,完善氢能源制造、存储、运输的全方位快速通道。同时,鼓励氢站与油站、气站合建工作,解决加氢站建设用地问题,补齐产业发展短板;
    3、吸引能源、化工等企业参与或布局城市区域氢能基础设施建设,充分利用社会各类资金,丰富加氢站建设及运营补贴资金来源,完善低成本的氢气供给体系,降低氢气输运及加氢站运营成本。同时,继续延续和强化加氢基础设施建设及运营扶持政策。
    湖北省
    1、充分发挥武汉科研人才优势,推进发展氢能及氢燃料电池产业,支持武汉建成世界“氢能之谷”;
    2、以相关政策为保障,打造更具特色的氢能产业园,建立“氢能产业发展基金”和“氢能源公交示范运营”平台;
    3、以宏观规划和政策引领为导向,借鉴武汉光谷的发展经验,鼓励技术创新,聚合人才,建设世界级研发中心和产业链。
    吉林省
    1、以电解水制氢为主要技术路线,并委托中国工程院等高端智库编制专项规划,构建制氢、储氢、运氢、用氢和氢能装备全链条产业集群,抢占未来能源领域的制高点。
    黑龙江
    适时规划和启动天然气制氢项目,同步进行加氢站建设和燃料电池汽车推广应用。
    湖南省
    1、省委省政府出台鼓励支持氢能发展政策体系,加快制订氢能产业发展规划;
    2、大力支持氢能技术的研发创新;
    3、鼓励支持有关地市成立氢能产业基金;
    4、加大氢能源汽车的推广应用力度;
    5、加快加氢站建设。




    来源:车友头条

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